ハセガワ 初代シビックRS 車高調整

仮組みの段階でフロントがリアに比べてずいぶんと高いと感じました（でも実車がそうなっているんですけどね）。
スルーしようかと思ったけど、1ｍｍくらい下げてみようかな・・・と思って

このフロントサスペンションを1mm切り詰めます。

切ってノギスで測りながら1mmやすりで削ったのち軸打ちして再接着しました。
そして受ける側の底上げをしようと仮組みしていたシャーシからパーツをはずす際にやっちゃいました！！

ダボが折れてしまいました！！

なので、ダボの付いていた部分に穴を開け、1mmプラ棒を押し込んでダボを再生しました。

受け側の底上げは1mm上げるとあまりに不自然なので、少し可動性がありましたので0.5mmの底上げとしました。
ボディーの重みで沈みますので、サスを短くした1mm分車高が低くなるはずです。

こんな感じ！！
うん、最初より120sec好みのスタイルになりました！

おっと、早くボディー塗装にいかねば・・・！！！