R32GT-R ボディー塗装の準備

シャーシ作成の前に今回はボディーの塗装を行うことにしました。
シャーシは乾燥待ちの間に作ればいいですよね。
ヒケはトランクの部分に少し、パーティングラインは両端にしっかりとあり、これらを処理。
その後、前回、シャープなスミ入れが出来なかったので、今回はスジ彫りをかなり念入りにしました。
今回使ったのは0.2mmのBMCタガネと0.1mmラインチゼル。
太めのラインは0.2mmで、細めのライン（窓枠など）は0.1mmで行いました。
どっちも削れる、削れる！！
これまで使っていたけがき針とは大違いです！！
でも、直線はいいのですが、曲線のところでコースアウトしまくりです（涙）
フロントの窓枠は、もともと一部欠けていたのもあって、かなり悲惨な状態となってしまいました。

コースアウトしまくったキズを時短のため光硬化パテで修復です。

溝もマスキングテープを貼ってガイドにしてスジ彫りをし直して書きました。
そして、試しに軽くサフを吹いてみたところ・・・

フロントの窓枠上部が全然、溝が彫れていない！！
サフを吹く前はいけてるんじゃあないか、なんて思っていたのですが･･･
Aピラーの上部、ドア側の窓枠もつぶれています・・・

左側は窓枠自身が全然シャープになっていませんね。
もっとスジ彫りしないと・・・

今回、ターンシグナルランプの部分はリューターで開口してみました。
辺縁が凸凹ですね。もっとペーパーできれいにしないと。。。
ライト付近のパーティングラインもまだ一部残っていますね。

というわけで、まだまだ修復しなければならないことだらけです（涙）