Fujimi Dino 246GT 合体前準備１

みなさん、こんばんは！！
1週間ぶりの更新で、そろそろ合体を期待した方、スミマセン（汗）
まだ合体にまで至らず、、、
でも何もしてなかったわけではないんです。いろいろやっていて、それでいて、まだ合体出来ていないという、、、

ちょっと時間が前後しますが、ルーフ内側を適当にでっち上げました。

まずルームミラーですが、キットのものはステーの取付の穴が大きく、しかも位置がやや下側だったのでそれらを直し、さらにルーフへの取付部位を作りました。

ミラー面はエッティングパーツを磨いて映り込むようにして、貼り付けました。ピッタリで気持ちいいですね！

天井とサンバイザーを適当に。サンバイザーは下書きをしていた側を接着面にするはずだったのに、気付いたら逆に貼ってました。
うっすらと下書きのマジックの跡が残っているのがわかりますね。まあ完成したら絶対に分からない場所なので、もう直しません。

ワイパーのフィッティングを行いました。
ワイパーは今回も自作はせず、エッチングを使います、nanapapaさんスミマセン（汗）。
だって、エッチングに付いてるんだもの。。。それにもはや自作をする元気もあらず。
フィッティングはウインドウに両面テープを貼ってブレード側の位置を決めて、アーム側と合わせて位置が決まったところで瞬着で固定です。

ワイパーはメタルプライマーを吹いて、その上から蝉グロスブラックを吹きました。
ワイパーはいろいろ弄ると取れる可能性があるので、合体直前に接着することに。

ボンネットのルーバーの目隠しを作って貼り付けました。
キットのものはルーバーの中央のみ隠す実車とは全然違うものだったので、実車らしくしてみました。

表側から見たところ。
まあ、こんなもんでしょうか。

ダッシュボードをボンネットルーム側に接着しました。
このためにダッシュを後ろシャシー側に乗せて一度仮合体をして、そこの位置でダッシュをボディー側にテープで固定、そして後ろ側シャシーをはずした状態がこれです。
プラ棒を用いてボンネットルームとダッシュを接着しました。
見ていただいたらわかるようにプラ棒が2個ほど重ねてあり、しかも隙間があいてます。何回か上手くいかずやり直していることがわかりますね（爆）

ようやくダッシュの位置決めに成功。再度仮合体して位置を確認です。バッチリですね！！

ボンネットのステーを作りました。
最初は実車みたいなステーを、、、と思っていたのですが、ちょっと今の自分では再現出来るタイプのものではなかったので、これもでっち上げました。
これまたこれが入るだけでボンネットがちゃんと閉まらなくなって、何回もやり直しをしたことは内緒です。

こんな感じでボンネットを支えます。
ダッシュとボディとの間に少しすき間がありますが、後ろ側シャシーが入るとボンネットルームが少し前に移動しますので合体すると大丈夫です。

というわけで、なかなか本合体（仮合体はしましたが、、、）には未だ至らず。。。