512BB ホイール加工

みなさん、こんばんは！！
今年も早くも8月ですね。この512BBは3ヵ月くらいでサクッと仕上がらないかなあ？？
デイトナのホイールを使用することに決めたのは良いのですが、デイトナと512BBとで取付部位の作りが違うんですよね。
デイトナはエンスーディノと同じく、外からネジで留める作り、512BBはポリキャップ方式。
最初、デイトナのホイールをポリキャップ式に加工しようかと思っていたのですが、、、

512BB実車です。
よく見るとフロントとリアでホイールの形状が違うんですよね。

こちらはフロント。

で、こちらがリア。
スポークがリアの方が少し奥まったところに付いているんですよね。
デイトナのホイールは4輪全て同じなので、ここはちょっと手を入れたい所。

というわけで、ヒロシさんがされていたデイトナのホイールのリムに、BBのスポーク部分を組み合わせることにしました。
（ヒロシさんはもっと緻密なやり方でされています。ヒロシさんのやり方）

BBのホイールからスポーク部分を切り取って、、、

スポークの長さを調整します。

で、デイトナのリムと合わせます。こちらはリアホイール。

で、こちらがフロント。

ちょっと実車とは違いますが、雰囲気はこんなもんでしょうか。

ポリキャップが付けられるようになったので、さっそく嵌めてみました。
リアはもう少し上げた方がいいですね。